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行業(yè)首款新能源高速重載裝載機(jī)2AT產(chǎn)品|萬里揚(yáng)自主研發(fā)ePS2-75順利完成整車調(diào)試

發(fā)布時間:2024-06-12 | 來源:萬里揚(yáng)股份 | 作者:
   近日,由萬里揚(yáng)研發(fā)團(tuán)隊自主研發(fā)的ePS2-75產(chǎn)品順利完成了整車調(diào)試,標(biāo)志著在新能源高速重載AT(自動變速箱)領(lǐng)域取得了技術(shù)突破,為公司新能源業(yè)務(wù)開拓提供了堅實基礎(chǔ)。

  


 

  據(jù)介紹,ePS2-75是萬里揚(yáng)進(jìn)入非公路傳動領(lǐng)域的第一款產(chǎn)品,受全球行業(yè)某龍頭企業(yè)委托開發(fā),也是行業(yè)首款面向裝載機(jī)的高速重載2AT產(chǎn)品。ePS2-75面向純電裝載機(jī)領(lǐng)域,采用AT技術(shù)方案,最高轉(zhuǎn)速達(dá)13000rpm,扭矩容量達(dá)800Nm,速比級差達(dá)2.5,近場噪音小于78db(A),換擋時間小于0.5秒,傳動效率達(dá)到97%。

  


 

  自去年6月份開始,萬里揚(yáng)開始與全球行業(yè)某龍頭企業(yè)對接,8月份明確需求,10月份凍結(jié)圖紙、12月底完成樣機(jī)交付。從今年1月份以來,ePS2-75搭載在首發(fā)頭部工程機(jī)械客戶的裝載機(jī)上,開展了為期3個月的整車調(diào)試及軟件標(biāo)定。

  作為行業(yè)首款面向純電裝載機(jī)的高速重載2AT產(chǎn)品,擺在萬里揚(yáng)研發(fā)團(tuán)隊面前的,不僅是研發(fā)任務(wù)時間的緊迫,更有無參考借鑒案例、研發(fā)難度大等亟需攻克的困難。團(tuán)隊全員齊心協(xié)力,順利攻克了重載高速NVH、潤滑冷卻及大速比級差換擋平順性及換擋速度等核心技術(shù)難題,實現(xiàn)了多個從0到1的突破。

  


 

  此外,在整車調(diào)試過程中,工作環(huán)境惡劣,他們堅持了整整三個月。功夫不負(fù)有心人,在鏟掘、動力換向、爬坡、高速行駛等多種工況測試中,ePS2-75的換擋平順性、動力響應(yīng)性及NVH性能等均表現(xiàn)優(yōu)異,達(dá)到甚至超過了客戶預(yù)期,得到行業(yè)客戶的認(rèn)可。目前,國外頭部工程機(jī)械客戶到公司考察后,已明確合作意向。

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